Wóz strażacki (zwany również pojazdem przeciwpożarowym, Wóz strażacki, Aparat przeciwpożarowy, Wóz strażacki, Wóz strażacki i ratowniczy, Wóz strażacki, Wóz strażacki, Wóz strażacki z pianką, Cysterna gaśnicza, pojazd gaśniczy, pojazdy specjalnego przeznaczenia) jest pojazdem przeznaczonym głównie do akcji gaśniczej w celu skutecznego gaszenia pożaru, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się ognia, maksymalnie zmniejszając straty spowodowane przez ogień.
Pojazd przeciwpożarowy
| Wymiary (dł.×szer.×wys.) | 10180 × 2500 × 3650 mm |
| Waga brutto | 33320kg |
| Kompletna masa transportowa pojazdu | 15270kg |
| Fotel (wraz z kierowcą) | 6 |
| Maks.moc | 276kW |
Podwozie
| Producent | Sinotruk HOWO |
| Model | ZZ5347V4647D5 |
| Typ napędu | 6x4 |
| Taksówka | Płaski metalowy typ do przodu |
| Rozstaw osi | 4600+1350mm |
| Maks.prędkość | 85km/h |
| Min.średnica toczenia | ≥22m |
| Kąt podejścia | 16° |
| Kąt zejścia | 12° |
| Silnikrodzaj | Sześciocylindrowy rzędowy, spalanie ciśnieniowe, chłodzenie wodne, silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim |
| Model | D10.38-40 |
| Maks.moc | 276kW |
| Maks.moment obrotowy | 1560N•m |
| Norma emisji | Chiny IV |
| Sprzęgło | Pociągnij, wysusz |
| Skrzynia biegówModel | Ręczny, 10 biegów do przodu |
Kabina do wozu strażackiego
| Struktura | Dwurzędowa, czterodrzwiowa, wydłużona kabina |
| Siedzenie | 2+4 |
| Ekwipunek | Z wyjątkiem oryginalnego wyposażenia.Pod siedziskiem znajduje się schowek z pokrowcem, w siedzeniach osadzony na stałe aparat oddechowy 4x9L |
Monitor przeciwpożarowy
| Model | Weisite PL64 |
| Pozycja | Dach tylny |
| Pływ | 64L/s |
| Nacisk | 1,0 MPa |
| Zasięg | woda ≥70m, pianka ≥60m |
| Kąt obrotu |
Poziom ≥270 ° Maks.kąt elewacji ≥+45° Maks.kąt zagłębienia ≥-7° |
Zbiornik na ciecz
| Pojemność | Woda: 9000 kg Piana: 9000 kg |
| Materiał | 304 wysokiej jakości płyta odporna na korozję; |
| Struktura | Całkowity dźwigar boczny |
| Urządzenie |
2 włazy 1 urządzenie przelewowe 2 czujniki poziomu cieczy 2 odpływ spustowy DN50 z zaworem 4 końcówki rury napełniającej Zgodne z regułą GA39.4-92 |
FAQ
1. P: Dlaczego powinniśmy cię wybrać?
O:Jesteśmy profesjonalną manufakturą zlokalizowaną w Szanghaju dla samochodów strażackich, które w pobliżu międzynarodowego lotniska Pudong są łatwo dostępne dla klientów.
b.Możemy eksportować bezpośrednio do klienta zagranicznego, nie ma potrzeby kontaktować się z firmą handlową, a drugi wzrost ceny nie nastąpi.
c.Posiadamy własny zespół badawczo-rozwojowy, warsztat produkcyjny, zespół zarządzający QC, międzynarodowy zespół marketingowy i zespół serwisowy.
2. P: Jaki jest czas dostawy?
O:Dostawa w ciągu 20 dni po otrzymaniu zaliczki, jeśli mamy w magazynie gotowy model standardowy.
b.Podwozie marki ISUZU i chińskiej 3 miesiące po otrzymaniu zaliczki.
c.Podwozie marki europejskiej 9 miesięcy po otrzymaniu zaliczki.
3. P: Jaka jest twoja metoda płatności?
O: Preferowane są T/T i L/C.
4.Q: Czy organizujesz wysyłkę pojazdów?
Odp .: Tak, możemy zorganizować wysyłkę na podstawie warunków handlowych.
5. P: Jak wygląda pakowanie?
Odp .: Wszystkie opakowania są zgodne ze standardem eksportowym.
6. P: Jakie są twoje główne produkty?
A:Naszym głównym produktem są:cysterny na wodę i pianę,Wozy strażackie CAFS, chemiczne wozy strażackie, pojazdy ratownictwa ratunkowego, samochody oświetleniowe, drabiny lotnicze i wozy platformowe, lotniskowe wozy strażackie, wozy strażackie wieży ciśnień i inne wozy strażackie ogólnego przeznaczenia.Produkty zostały sprzedane do ponad 20 krajów.
Jeśli masz inne pytania, nie wahaj się z nami skontaktować.
Nasze produkty sprzedawane są na całym świecie. Możesz być spokojny o cały proces naszych produktów.
