Napęd 4x2 Sześć miejsc Podwozie Isuzu Foam Firefight Truck Pompa pojazdu 60L / s
Wóz strażacki (zwany także pojazdem strażackim, wozem strażackim, sprzętem przeciwpożarowym, wozem strażackim, wozem strażackim i ratowniczym, wozem strażackim, wozem strażackim, cysterną z pianką, cysterną z pianą gaśniczą) to pojazd przeznaczony głównie do walki z ogniem działanie w celu skutecznego ugaszenia pożaru, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się ognia, maksymalnie zmniejszając straty spowodowane pożarem.
Pojazd strażacki:
Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 8145×2500×3330 (mm) |
Masa całkowita pojazdu | 16150 (kg) |
Masa własna | 9600 kg |
Moc silnika | 177 kW/241 KM |
Zdolność gaśnicza | Woda: 5500L Piana: 550L |
Kabina | Podwójna kabina, 2+4 osoby.tylne oparcia kabiny wyposażone w cztery uchwyty do umieszczenia Samodzielnego Aparatu Oddechowego |
Podwozie:
Marka | ISUZU |
Prowadzić | napęd 4x2 |
Model | QL1180XMFRY |
Typ napędu | Ruch lewostronny |
Kabina | 2+4 (wraz z kierowcą), podwójne kabiny, czworo drzwi |
Rozstaw osi | 4500 mm |
Śledź przód | 1960 mm |
Śledź tył | 1855 mm |
Moc | 177 kW/241 KM |
Masa netto podwozia | 5500 kg |
Maks.dopuszczalne ładowanie | 18000 kg |
Maksymalna prędkość | 105 km/godz |
Minimalny promień skrętu | ≤7,8 m |
Silnik | Rzędowy, sześciocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, wysokociśnieniowy silnik wysokoprężny Common Rail |
Przemieszczenie | 7790ml |
Model | 6HK1-TCL |
Moc | 177 kW/ 2400 obr./min |
Maks.Moment obrotowy | 706 Nm/1450 obr./min |
Norma emisji | EURO 5 |
Sprzęgło | 45-65mm.Monolityczne suche sprzęgło |
Średnica | 380 mm |
Swobodny skok pedału | 45-65 mm |
Największy kąt, jaki może przejść przy pełnym obciążeniu (maks. Gradient) | ≥ 30% |
Skrzynia biegów | MLD-6Q Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów |
Współczynnik prędkości każdego biegu | 6,720/4,244/2,580/1,540/1,000/0,763,R6,823 |
Rozmiar opony | 11.00-20 16PR |
Kąt natarcia/zejścia | 15°/17° |
Model przekładni kierowniczej | ZDZ-100C |
Typ kierowania | Okrągła kula, Kierownica |
Tylna oś | R130, Integral, główny Współczynnik redukcji 5,571 |
Oś przednia | F063, I-sekcja |
Układ hamulcowy | Ręczny, sprężynowy magazyn energii, działający na tylne koło |
Rodzaj hamowania awaryjnego | W połączeniu z hamowaniem podczas jazdy |
Rodzaj pomocniczego układu hamulcowego | Hamulec wydechowy |
Rodzaj sterowania systemem ABS | 4S / 4M (4 kanały, 4 czujniki, 4 regulatory) |
Model sterownika układu ABS | APG3550500H1 |
Rodzaj zawieszenia przedniego | Wiosna liściasta |
numer sprężyny piórowej | 9 |
Wóz strażacki można podzielić na wiele rodzajów:
1. W zależności od wielkości pojazdu, są mini wóz strażacki, lekki wóz strażacki, średni wóz strażacki, ciężki wóz strażacki.
2. Zgodnie z typem napędu podwozia, jest 4 * 2 samochód strażacki, 6 * 4 samochód strażacki, 8 * 4 samochód strażacki i terenowy 4 * 4, 6 * 6 samochód strażacki.
3. Według marki podwozia, istnieje ciężarówka strażacka ISUZU, ciężarówka strażacka Dongfeng, ciężarówka strażacka Foton, ciężarówka bojowa Faw, ciężarówka strażacka Shacman, ciężarówka strażacka Sinotruk, ciężarówka strażacka Mercdes itp.
4. Według agenta przeciwpożarowego jest samochód strażacki ze zbiornikiem na wodę, samochód gaśniczy z suchym proszkiem, samochód strażacki z wodą / pianką.
Profil firmy:
Jindun jako członek China Fire Protection Association posiada certyfikaty TUV System, NFPA i CCCF.Dzięki doskonałym produktom i innowacyjnej technologii angażujemy się w tworzenie „bezpiecznego, znośnego i bogatego społeczeństwa”.
Firma specjalizuje się w R&D i produkcja wagonów drabinowych, wysokociśnieniowych samochodów odrzutowych, szynowych wozów strażackich dwufunkcyjnych, pojazdów do zdalnego zaopatrzenia w wodę, pojazdów z platformami wspinaczkowymi, wagonów na pianę do zbiorników na wodę, samochodów AT, pojazdów ratowniczych, morskich wozów strażackich, pojazdów do wykrywania substancji przeciwchemicznych, -pojazdy chemiczne i odkażające, wozy strażackie CAFS, wozy strażackie na lotniskach, bezzałogowe cysterny przeciwpożarowe, wozy strażackie oświetleniowe, ciężarówki gazowe itp., a także zgodnie ze zmianami rynku przeciwpożarowego i zapotrzebowaniem klientów, Kontynuuj rozwój wysokiej klasy ognia specjalnego silników oraz wielofunkcyjnego i inteligentnego sprzętu przeciwpożarowego.