Wóz strażacki DG70 Aerial Ladder Platform to najbardziej zaawansowany wóz strażacki światowej klasy.Pojazd strażacki z platformą z drabiną powietrzną jest zmodyfikowaną wersją podwozia VOLVO FM540 84R.Wyposażony w 70-metrową drabinę teleskopową i obrotową platformę, amerykański monitor przeciwpożarowy importowany.Hydrauliczny i elektryczny system sterowania sprawiają, że ta drabina obrotowa jest najlepszym rozwiązaniem do rzeczywistego gaszenia pożarów i ratownictwa w metropoliach, obszarach miejskich i wiejskich.
1. Podwozie do samochodu strażackiego z drabiną powietrzną
podwozie | VOLVO FM540 84R (wyprodukowano w Europie) |
Napędowy | 8×4 |
Rozstaw osi | 1995+4205+1370mm |
silnik | Norma emisji spalin Euro V |
moc | 540 KM/397 kW/1450-1900 obr./min |
Pojemność silnika | 11.946 l |
Zbiornik paliwa | Zbiornik 315 litrów |
Skrzynka akumulatora | Generator 110A, akumulator 2X12V/170AH |
taksówka | Kabina typu M, siedzenia 1+1 |
2. Cały pojazd do pojazdu strażackiego z drabiną powietrzną
wymiar: (dł. × szer. × wys.) | 13600×2500×3900mm |
Pełna masa | 42600 kg |
Maks bieg | ≥85km/godz |
saling | Struktura: kształt H |
Poziomowanie wysięgnika | Automatyczne poziomowanie + ręczne poziomowanie |
Obciążenie klatki roboczej | 500 kg |
Maks.Wysokość robocza | 70m |
Maks.Promień roboczy | 24m |
Konstrukcja wysięgnika | Wysięgnik teleskopowy 6 w dół + wysięgnik teleskopowy 2 w górę |
Kąt działania wysięgnika | Opuszczanie wysięgnika 0°——88° |
Opuszczanie i podnoszenie wysięgnika 0°——170° | |
Zakres obrotów | Pełny obrót o 360° |
Czas wysuwania wysięgnika | ≤50s |
3. Główna struktura
Pojazd składa się z 2 zestawów stacji kontrolnych, jednej na wieżyczce i jednej wewnątrz klatki ratunkowej.Stacje kontrolne przyjmują jako moduł napędowy najbardziej zaawansowaną elektropneumatyczną wartość sterowania dozowaniem. Panele sterowania są wyposażone w komputerowy monitor LCD, który może wyświetlać kąty wysięgnika, wysuniętą długość wysięgników, wyposażone również w wyłącznik zbliżeniowy i podświetlany sygnał wyświetl alarm, aby osiągnąć ostateczną pozycję ruchu automatycznego zwalniania i zatrzymania, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy.
4. System kontroli bezpieczeństwa
Urządzenie sprzętowe:
Często zadawane pytania:
1. P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., LTD jest jedną z największych fabryk pojazdów specjalnych w Chinach.
2. P: Gdzie znajduje się Twoja fabryka?
Odp .: Znajdujemy się w prowincji Szanghaj w Chinach.
3. P: Jaka jest twoja metoda płatności?
Odp .: Preferowane są T / T i L / C.
4. P: Czy organizujesz wysyłkę pojazdów?
Odp .: Tak, możemy zorganizować wysyłkę na podstawie warunków handlowych.
5. P: jak wygląda pakowanie?
Odp .: Wszystkie opakowania są zgodne ze standardem eksportowym.
6. P: Jaki jest twój główny produkt?
A:Naszymi głównymi produktami są: cysterny na wodę i pianę, wozy strażackie CAFS, chemiczne wozy strażackie, pojazdy ratownicze, ciężarówki oświetleniowe, drabiny lotnicze i platformy, lotniskowe wozy strażackie, wozy strażackie z wieżą ciśnień i inne ogólne wozy strażackie.Produkty zostały sprzedane do ponad 20 krajów.
Wszelkie inne pytania, prosimy o kontakt z nami.