42600 kg Pełna masa 60m Platforma napowietrzna Wóz strażacki M Kabina 1 + 1 Siedzenie Wysięgnik typu H
Wóz strażacki DG70Aerial Platform to najbardziej zaawansowany światowy samochód pożarniczy, w którym zastosowano automatyczną skomputeryzowaną technologię sterowania PLC, która jest bardzo skuteczna i bezpieczna w zastosowaniach ratowniczych i przeciwpożarowych, szczególnie w przypadku wysokich budynków w mieście i przemyśle naftowym.Hydrauliczny i elektryczny system sterowania został zaprojektowany zgodnie z najnowszymi międzynarodowymi standardami, aby zapewnić dobrą funkcjonalność, stabilność, bezpieczeństwo i niezawodność, dzięki czemu ta drabina obrotowa jest najlepszym rozwiązaniem dla rzeczywistej akcji gaśniczej i ratownictwa miejskiego, miejskiego i wiejskiego .
| Model maszyny | DG70 | ||||
| podwozie | podwozie | VOLVO FM540 84R (produkcja w Europie) | |||
| Napędowy | 8×4 | ||||
| Rozstaw osi | 1995+4205+1370mm | ||||
| silnik | Norma emisji Euro V | ||||
| moc | 540KM/397Kw/1450-1900rpm | ||||
| Pojemność silnika | 11.946 zł | ||||
| Zbiornik paliwa | Zbiornik 315 l | ||||
| Zbiornik mocznika | Zbiornik mocznika Adblue 48L | ||||
| opona |
Koło przednie: 385/65 R22,5 (4 sztuki) tylne koło: 315/80 R22,5 (9 sztuk) koło zapasowe jest takie samo z kołem napędowym; |
||||
| Skrzynka akumulatora | Generator 110A, akumulator 2X12V/170AH | ||||
| taksówka | Kabina typu M, siedzenia 1+1 | ||||
|
Kabina uchylna hydraulicznie typu VOLVO, komfortowy (amortyzowany) fotel kierowcy, ognioodporna farba, radio, odtwarzacz CD, klimatyzacja ciepło i zimno, centralny zamek, elektryczne drzwi i szyby, elektryczne lusterko wsteczne, lusterko przednie, jazda na zewnątrz , pas bezpieczeństwa. Zintegrowane wspomaganie kierownicy, tempomat, system monitorowania w czasie rzeczywistym pracy pojazdu, podgrzewacz rozruchowy silnika, urządzenie ostrzegawcze cofania, separator oleju i wody w układzie paliwowym, osuszacz powietrza hamulcowego itp. |
|||||
| Wymiar: (dł. × szer. × wys.) | 13600 × 2500 × 3900 mm | ||||
| Pełna masa | 42600kg | ||||
| Max bieganie | ≥85km/h | ||||
| saling | Struktura | Styl H | |||
| wzdłużny | 8690mm | ||||
| poprzeczny | 7035mm | ||||
| Poziomowanie wysięgnika | Automatyczne poziomowanie + ręczne poziomowanie | ||||
| Obciążenie klatki roboczej | 500kg | ||||
| Maks.Wysokość robocza | 70m | ||||
| Maks.Promień pracy | 24m | ||||
| Struktura wysięgnika | Wysięgnik teleskopowy 6 w dół + wysięgnik teleskopowy w górę | ||||
| Kąt działania wysięgnika |
Dolny wysięgnik 0°——88° Wysięgnik w dół i w górę 0°——170° |
||||
| Zakres obrotu | |||||
| Czas wydłużenia wysięgnika | ≤50s | ||||
Główne cechy
1) Mechanizm nośny
Podpora typu H jest używana do ciężarówki i jest wykonana ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości;poddźwigar jest ramą skrzynkową, która jest spawana za pomocą blachy stalowej o wysokiej intensywności ciągnionej na zimno, co zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność mechanizmu nośnego.
2) Obrotnica i mechanizm wysięgnika
Główna pompa hydrauliczna jest napędzana przez WOM w celu wytworzenia ciśnienia napędzającego mechanizm hydrauliczny.Mechanizm obrotowy składa się z mechanizmu przekładni planetarnej, zestawu urządzeń hamulcowych i szybkiego silnika hydraulicznego, ogólna konstrukcja jest zwarta, łatwa w utrzymaniu, niewielkich rozmiarach i niewielkiej wadze.Obrotnica napędzana jest reduktorem planetarnym, silnikiem hydraulicznym i niezawodnym samoblokującym mechanizmem obrotowym.Mechanizm wychylenia składa się z siłowników hydraulicznych dwustronnego działania, zaworu równoważącego;zoptymalizowana kombinacja zapewniająca dobrą synchronizację i dobrą niezawodność.
Nasze produkty sprzedawane są na całym świecie. Możesz być spokojny o cały proces naszych produktów.
