JP25 to nowy typ wozu strażackiego wieży ciśnień zaprojektowany i opracowany przez naszą firmę.Połączenie wozu strażackiego z różnymi wymaganiami dotyczącymi sprzętu przeciwpożarowego w branży przeciwpożarowej, kompleksowe zastosowanie nowej technologii, nowej technologii i nowych materiałów oraz w połączeniu z naszymi własnymi zaletami technicznymi w celu wzbogacenia konfiguracji funkcji wysokociśnieniowego pojazdu odrzutowego i poprawy jego zdolność bojową w pojedynkę.
Silnik
| Model | IVECO CURSOR13 F3BE3681BR |
| Maks.moc silnika | 368 kW/500 KM przy 1900 |
| Maks.moment obrotowy | 2300@1000 |
| Zbiornik paliwa | Stalowy zbiornik paliwa 300L |
| Norma emisji | Chiny IV |
| Zbiornik mocznika | 55L |
| Sprzęgło | Monolityczny |
| Skrzynia biegów | Instrukcja obsługi ZF 16S 2520 TO |
Układ hamulcowy
Funkcja ABS, hamulec tarczowy przedniej osi/hamulec bębnowy tylnej osi
Sprężarka powietrza 352CC
Opona
| Przednia oś | Opony autostradowe 4 × 385/65 R22,5 |
| Tylna oś | Opony trakcyjne 8× 315/80 R22.5 |
| Obręcz | 11,75×22,5/9,00×22,5 |
| Koło zapasowe | Opona autostradowa 1×315/80 R22,5 z felgą |
Konstrukcja wysięgnika
| 2 wysięgniki składane, spawane ze stali o wysokiej wytrzymałości | |
| Maks.wysokość robocza | 25m |
| Maks.promień roboczy | 10m |
| Zakres obrotów | 0-360° |
| Czas wysuwania belki | ≤80s |
| Czas wysuwania wysięgnika | ≤45s |
| Ciśnienie układu hydraulicznego | 20MPa |
| Maks.prędkość wiatru | 12,5 m/s |
| Wysięgnik wzdłużny i poprzeczny | 5950×2040 mm |
| Kąt zmiany wysięgnika górnego | 0-80° |
| Dolny kąt zmiany wysięgnika | 0-160° |
| Dozwolony zakres roboczy: pokazany jako pic1 | |
WOM
| Model | ZF NMV221, pełna moc |
| Parametr specyfikacji |
Odwrotnie Współczynnik prędkości 1,5 Maks.moment obrotowy 1300 Nm Płyta kołnierzowa 120mm |
![]()