Wielozadaniowe sześciomiejscowe pojazdy ratowniczo-gaśnicze z dźwigiem podnoszącym o udźwigu 5000 kg

Ratowniczy samochód strażacki JDX5150TXFJY98/H5 to zmodyfikowany samochód strażacki z podwoziem ZZ5207N4617E1.Samochód integruje wiele funkcji, takich jak rozbiórka, trakcja, podnoszenie, oświetlenie itp. Jego wydajność jest niezawodna, jego funkcja ma zastosowanie i jest łatwy w użyciu.Idealnie nadaje się na wyposażenie dużych i średnich miejskich jednostek straży pożarnej oraz dużych i średnich przedsiębiorstw petrochemicznych, wojskowych, terminali lotniskowych i portowych.ekwipunek.Pojazd stanowi dobry środek ratowniczo-ratowniczy do ratowania ludzi, radzenia sobie z wypadkami drogowymi i klęskami żywiołowymi na lądzie.

1. Żuraw

Ostrożność: Normalny i stabilny zakres obrotu mieści się w zakresie 180° od tylnej części pojazdu.Stabilność podnoszenia po obu stronach skrzyni ze sprzętem jest stosunkowo niska, a ciężkie przedmioty nieoczekiwanie znajdują się w polu widzenia operatora, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa.

2.Opis struktury

Ratowniczy wóz strażacki składa się głównie z podwozia, skrzyni na sprzęt, dźwigu samochodowego, wyciągarki trakcyjnej, dodatkowego urządzenia elektrycznego i systemu alarmowego.

3. Podwozie

Podwozie ZZ5207N4617E1.Płaska dwurzędowa kabina z sześcioma strażakami (wraz z kierowcami).

Prosimy o szczegółowe zapoznanie się z instrukcją obsługi podwozia dotyczącą budowy pojazdu.

Deska rozdzielcza kabiny wyposażona jest w przyrządy systemu przeciwpożarowego, alarmy elektroniczne oraz włączniki sterowania oświetleniem elektrycznym.

4. Skrzynia wyposażenia

Skrzynia na sprzęt jest konstrukcją jednoczęściową.Przednia część wyposażona jest w system podnoszenia i oświetlenia, środkowa to schowek na sprzęt, a tylna to dźwig samochodowy.

Skrzynia na sprzęt wykonana jest z wysokiej jakości szkieletu spawalniczego ze stali nierdzewnej, stojaka na sprzęt ze stopu aluminium, procesu klejenia płyty ze stopu aluminium;jest zamykany przez wysokiej jakości drzwi żaluzjowe ze stopu aluminium, które można łatwo otworzyć i niezawodnie zablokować.

4. System transmisji

Przystawka odbioru mocy jest montowana między przekładniami silnika podwozia i jest obsługiwana pneumatycznie.Kołnierz wyjściowy przystawki odbioru mocy jest połączony z kołnierzem sprzęgła pompy hydraulicznej żurawia samochodowego za pośrednictwem wału napędowego.Moc silnika jest wyprowadzana przez przystawkę odbioru mocy, a pompa olejowa jest napędzana przez wał napędowy, tworząc hydrauliczny napęd żurawia samochodowego.

Często zadawane pytania:

1. P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?

Odp .: Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., LTD jest jedną z największych fabryk pojazdów specjalnych w Chinach.

2. P: Gdzie znajduje się Twoja fabryka?

Odp .: Znajdujemy się w prowincji Szanghaj w Chinach.

3. P: Jaka jest twoja metoda płatności?

Odp .: Preferowane są T / T i L / C.

4. P: Czy organizujesz wysyłkę pojazdów?

Odp .: Tak, możemy zorganizować wysyłkę na podstawie warunków handlowych.

5. P: jak wygląda pakowanie?

Odp .: Wszystkie opakowania są zgodne ze standardem eksportowym.

6. P: Jaki jest twój główny produkt?

A:Naszymi głównymi produktami są: cysterny na wodę i pianę, wozy strażackie CAFS, chemiczne wozy strażackie, pojazdy ratownicze, ciężarówki oświetleniowe, drabiny lotnicze i platformy, lotniskowe wozy strażackie, wozy strażackie z wieżą ciśnień i inne ogólne wozy strażackie.Produkty zostały sprzedane do ponad 20 krajów.

Wszelkie inne pytania, prosimy o kontakt z nami.