Wóz strażacki z pianki o mocy 206 kW i 6500 l wody 1500 l strzelnicy z pianki 65 metrów
-
Podkreślić
1190NM Torque Foam Fire Truck
,1500L Foam Fire Truck
,6500L Water Foam Fire Truck
-
Wymiar8475×2500×3400 mm
-
Waga brutto19800 (kg)
-
Siedzenie (wraz z kierowcą)6
-
Max. Maks. Power Moc206KW
-
Typ napędu4x2
-
Maks. prędkość95 km/godz
-
Pojemność wodna6500L
-
Pojemność piany1500L
-
Monitoruj strzelnicę65 metrów
-
Nazwa produktuWóz strażacki na płynną pianę o pojemności 8000 kg
-
Miejsce pochodzeniaSzanghai Chiny
-
Nazwa handlowaCIMC Jindun
-
OrzecznictwoISO9001,CCC
-
Numer modeluPM80
-
Minimalne zamówienie1 jednostka
-
Cenanegotiable
-
Szczegóły pakowaniaEksportowanie standardowego pakietu lub niestandardowego opakowania
-
Czas dostawy90 dni po podpisaniu umowy
-
Zasady płatnościL / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
-
Możliwość Supply300 sztuk rocznie
Wóz strażacki z pianki o mocy 206 kW i 6500 l wody 1500 l strzelnicy z pianki 65 metrów
Wóz strażacki z pianki o mocy 206 kW z wodą o pojemności 6500 litrów, strzelnica z pianki o pojemności 1500 litrów, 65 metrów
Pojazd
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 8475×2500×3400 (mm) |
| Waga brutto | 19800 (kg) |
| Kompletna masa transportowa pojazdu | 11600 (kg) |
| Siedzenie (wraz z kierowcą) | 2+4 |
| Maks.moc |
206kw |
Podwozie
| Producent | Sinotruk HOWO |
| Model | ZZ5207M4617D5 |
| Typ napędu | 4x2 |
| Taksówka | Czterodrzwiowa wydłużona kabina |
| Rozstaw osi | 4600 mm |
| Maks.prędkość | 100 km/godz |
| min.średnica toczenia | ≤20m |
| Kąt natarcia | 16° |
| Kąt zejścia | 14° |
| Silniktyp | Spalanie ciśnieniowe, sześciocylindrowy rzędowy, chłodzony wodą, chłodzony międzystopniowo, silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem |
| Model | D10.28-40 |
| Maks.moment obrotowy | 1190NM |
| Norma emisji | Chiny IV |
| Sprzęgło | membrana typu pull |
| Skrzynia biegów | Manualna, 10 biegów do przodu |
Zbiornik wyposażenia
| Materiał | Stal wysokiej jakości Q235A |
| Struktura | Struktura spawalnicza |
| Drzwi przedziału wyposażenia | lekki stop aluminium, z drzwiami żaluzjowymi, lekki i niezawodny. |
| Struktura wewnętrzna | wewnętrzna rama do wprowadzenia technologii aluminiowych zakładek, może zmaksymalizować wykorzystanie przestrzeni i zmienność w sprzęcie, użytkownicy mogą zażądać przydziału różnych wsporników przesuwnych, wózka, obrotowej ramy i plastikowego pudełka do przechowywania o wysokiej wytrzymałości i tak dalej, konstrukcja z przestrzeni użytkowość, estetyczny wygląd, łatwość obsługi sprzętu osiągnęły międzynarodowy poziom zaawansowany. |
Płyta pedału
- Lokalizacja: Na dole drzwi roletowych.
- Materiał: Stalowa rama pokryta ryflowaną płytą ze stopu aluminium.
- Struktura: zastosuj sprężyny gazowe i zapięcie migawki, bezpieczne i niezawodne, każda płyta płatka ma ciężar ≥150Kg.
Dźwigar boczny
Cechy: wykonane ze spawania wysokiej jakości profilowanych stali, dwie podłużne belki poprzez wiele belek o intensywności połączenia nośnego o wysokiej wytrzymałości połączenia śrubowego.Belka boczna jest zainstalowana, użyj konstrukcji dźwigara, aby zapewnić, że oryginalna belka samochodowa ma równomierne naprężenie, poprawia żywotność dźwigara i zmniejsza deformację spowodowaną skręceniem elementów.
Często zadawane pytania:
1. P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., LTD jest jedną z największych fabryk pojazdów specjalnych w Chinach.
2. P: Gdzie znajduje się Twoja fabryka?
Odp .: Znajdujemy się w prowincji Szanghaj w Chinach.
3. P: Jaka jest twoja metoda płatności?
Odp .: Preferowane są T / T i L / C.
4. P: Czy organizujesz wysyłkę pojazdów?
Odp .: Tak, możemy zorganizować wysyłkę na podstawie warunków handlowych.
5. P: jak wygląda pakowanie?
Odp .: Wszystkie opakowania są zgodne ze standardem eksportowym.
Wszelkie inne pytania, prosimy o kontakt z nami.
Nasze produkty sprzedawane są na całym świecie. Możesz być spokojny o cały proces naszych produktów.