Sześciocylindrowy silnik Inter Cooling Emergency Rescue Fire Fighting Vehicle
-
Podkreślić
ciężki samochód ratowniczy
,wóz strażacki i strażacki
-
Marka podwoziaCZŁOWIEK
-
Wymiar8655×2500×3500mm
-
Waga brutto13066 kg
-
Rozstaw osi4500 kg
-
masa wysyłkowa12616 kg
-
EmisjaChiny IV
-
Fotel (wraz z kierowcą)2+4
-
Typ napędu4x2
-
maksymalna prędkość96km/h
-
Nazwa produktuPojazdy ratowniczo-gaśnicze
-
Miejsce pochodzeniaShanghai, Chiny
-
Nazwa handlowaCIMC Jindun
-
OrzecznictwoISO9001,CCC
-
Numer modeluJDX5130TXFJY100
-
Minimalne zamówienie1 JEDNOSTKA
-
CenaFactory price, negotiable
-
Szczegóły pakowaniaPakowanie nago
-
Czas dostawy90 dni po podpisaniu umowy
-
Zasady płatnościL/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
-
Możliwość Supply350 jednostek/rok
Sześciocylindrowy silnik Inter Cooling Emergency Rescue Fire Fighting Vehicle
Sześciocylindrowy silnik Inter Cooling Emergency Rescue Fire Fighting Vehicle
Pojazd
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 8655×2500×3500mm |
| Waga brutto | 13066 kg |
| Kompletna masa transportowa pojazdu | 12616 kg |
| Ilość sprzętu ratowniczego | 100szt |
| Siedzenie (wraz z kierowcą) | 2+4 |
Podwozie
| Producent | FACET |
| Model | TGM 18.290 |
| Typ napędu | 4x2 |
| Taksówka | Kabina załogowa |
| Rozstaw osi | 4425 mm |
| Maks.masa całkowita | 18000 kg |
| Maks.prędkość | 96 km/godz |
| min.średnica toczenia | <15,6m |
| Silnikrodzaj | Sześciocylindrowy rzędowy, chłodzenie międzystopniowe, wysokociśnieniowy układ Common Rail, sterowanie elektroniczne |
| Model | D0836LFL30 |
| Maks.moc | 213kw |
| Maks.moment obrotowy | 1150NM |
| Norma emisji | Chiny IV |
| Skrzynia biegówModel | Instrukcja obsługi ZF 9S-1310 OD |
Dźwigar boczny
Cechy: wykonane ze spawania wysokiej jakości profilowanych stali, dwie podłużne belki poprzez wiele belek o intensywności połączenia nośnego o wysokiej wytrzymałości połączenia śrubowego.Belka boczna jest zainstalowana, użyj konstrukcji dźwigara, aby zapewnić, że oryginalna belka samochodowa ma równomierne naprężenie, poprawia żywotność dźwigara i zmniejsza deformację spowodowaną skręceniem elementów.
Zbiornik wyposażenia
| Producent | SZANGHAJ JINDUN |
| Materiał | Wysokiej jakości stal Q235A łączy sekcje ze stopu aluminium |
| Struktura | Spawanie, konstrukcja zakładek, skóra, podłoga, panele wewnętrzne wykorzystują aluminiową płaszczyznę odporną na rdzę, powierzchnię bieżnika pedału, dach samochodu za pomocą aluminiowych wzorów. |
| Drzwi przedziału wyposażenia | lekki stop aluminium, z drzwiami żaluzjowymi, lekki i niezawodny. |
| Struktura wewnętrzna | wewnętrzna rama do wprowadzenia technologii aluminiowych zakładek, może zmaksymalizować wykorzystanie przestrzeni i zmienność w sprzęcie, użytkownicy mogą zażądać przydziału różnych wsporników przesuwnych, wózka, obrotowej ramy i plastikowego pudełka do przechowywania o wysokiej wytrzymałości i tak dalej, konstrukcja z przestrzeni użytkowość, estetyczny wygląd, łatwość obsługi sprzętu osiągnęły międzynarodowy poziom zaawansowany. |
Często zadawane pytania
| 1, P: Dlaczego powinniśmy wybrać ciebie? |
| Odp .: Jesteśmy profesjonalną manufakturą zlokalizowaną w Szanghaju dla samochodów strażackich produkty, które znajdują się w pobliżu międzynarodowego lotniska Pudong, są łatwo dostępne dla klientów i odwiedzanie. |
| B: Możemy eksportować bezpośrednio do zagranicznego klienta, nie ma potrzeby zajmowania się firmą handlową a druga podwyżka cen nie nastąpi |
| C: Posiadamy własny zespół badawczo-rozwojowy, warsztat produkcyjny, zespół zarządzający QC, międzynarodowy zespół marketingowy i zespół obsługi posprzedażowej. |
| D: Zapewnimy najbardziej profesjonalną i najlepszą obsługę w każdej firmie dyskusja i procedura operacyjna. |
| E: Możemy zapewnić specjalny projekt dla różnych wymagań specyfikacji zgodnie z różnych zamówień lub dokumentów przetargowych. |
| F: Od 4 lat prowadzimy wspólne przedsięwzięcia z Moritą, więc technologia, projekt i jakość jest taka sama jak w przypadku Mority. |
| G: Współpracujemy z różnymi czołowymi przedsiębiorstwami z sektora ochrony przeciwpożarowej, takimi jak Darley, Rosenbauer, HALE, AKRON, Ekhart itp. |
| H: Nasze certyfikaty: ISO, TUV, CCCF, SONCAP, CNAS, SGS, MH / T5002-9, MEP, CQC. |
| 2, P: Jaka jest twoja metoda płatności? |
| Odp .: T / T 30% depozytu, saldo zostanie wypłacone przez T / T przed dostawą |
| B: 100% L/C przed rozpoczęciem produkcji |
| 3, P: Jakie sposoby logistyki możemy pracować przy wysyłce? |
| Odp .: Możemy wysyłać wozy strażackie za pomocą różnych narzędzi transportowych |
| B: Pojedziemy drogą morską na wszystkie główne kontynenty, takie jak Ameryka Południowa, Bliski Wschód, Afryka, Oceania i Europa itp. |
| C: Możemy również wysyłać ciężarówki drogą lądową lub kolejową do krajów sąsiadujących z Chinami, takich jak jak Rosja, Mongolia, Kazachstan, Uzbekistan itd. |
| 4, P: Jaki jest czas dostawy? |
| Odp .: Dostawa w ciągu 20 dni po otrzymaniu zaliczki, jeśli mamy ją na stanie normalny standardowy model. |
| B: Podwozie marki ISUZU i chińskiej 3 miesiące po otrzymaniu zaliczki. |
| C: Podwozie marki europejskiej 9 miesięcy po otrzymaniu zaliczki. |
| 5, P: Czy możesz dostarczyć certyfikat ISO9001 lub inne powiązane? |
| O: Tak.Od lat zajmujemy się eksportem wozów strażackich.Bogate doświadczenie w eksporcie do różnych kraje takie jak rynek afrykański, Rosja i Ameryka Południowa.To pomaga nam poznać znaczenie obsługi z różnymi certyfikatami. |
Produkty powiązane
Nasze produkty sprzedawane są na całym świecie. Możesz być spokojny o cały proces naszych produktów.