32m wysokość 2 miejsca 6x4 napęd Mercedes Aerial Drabina Platforma robocza Straż pożarna Przepływ pompy 6000L/min
Wóz strażacki z podnośnikiem drabinowym jest adaptacją Mercedesa Benz Actros 3344. 6Napęd ×4.Wyposażona jest w pompę pożarową, kanał wodny, podniebną platformę roboczą i drabinę napowietrzną.Nadaje się do gaszenia pożarów i ratownictwa wysokiego budynku.
|
Pojazd strażacki |
Wymiary (dł.×szer.×wys.) | 10500×2500×3980 (mm) |
| Waga brutto | 32100 (kg) | |
| Kompletna masa transportowa pojazdu | 31950 (kg) | |
| Fotel (wraz z kierowcą) | 2 | |
| Moc silnika | 320/435 (kw/KM) | |
|
Podwozie strażackie
|
Producent | Mercedes Benz |
| Model | Actros3344 | |
| Napędowy | 6×4 | |
| Kabina | Kabina pojedyncza | |
| Rozstaw osi | 4500+1350 (mm) | |
| Waga netto | 9230 kg | |
| Maks.Ładowanie | 23700 kg | |
| Maks.prędkość biegu | 90 km/h | |
| Min.średnica toczenia | <22,3m | |
| Typ silnika | Typ V, 6 cylindrów w linii turbo, średnio chłodny silnik | |
| Model | Mercedes OM501 LA | |
| Maks.moc silnika | 320Kw/1800r/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 2100N.M/1080rpm | |
| Norma emisji | Euro V | |
| Sprzęgło | Monolityczne, Suche | |
| Przenoszenie |
Mercedes G240-16 |
|
|
WOM o pełnej mocy |
NMV200(N56)i=1,48(przyspieszenie), pełna moc | |
|
WOM przekładni |
MB-NA121-1b(N04)i=1,03/1,24 (przyspieszenie) |
Powietrzna platforma robocza
| Ogólny | 2000×900×1100mm |
| Materiał | Bezszwowy materiał o wysokiej wytrzymałości |
| Struktura |
Spawana bezszwowo o wysokiej wytrzymałości w celu utworzenia konstrukcji ramowej, otwór nie jest większy niż 500 mm; Antypoślizgowa płyta bieżnika; Zestaw pedałów można obrócić, tak jak odkłada się pomost, aby ułatwić ratownikom wyjście z platformy roboczej do realizacji akcji ratowniczej. |
| Kąt wahadła | Około 45° |
| Ustawienie sprzętu | Urządzenie wyposażone jest w wagę alarmową oraz ultradźwiękowe urządzenie antykolizyjne. |
| System przeciwpożarowy i samoobrony | System samorozpylania kubełkowego, platforma robocza z ręcznym sterowaniem zaworem;konfiguracja ma interfejs DN65 z ręcznym zaworem motylkowym wylotu. |
Część naprawcza do wozu strażackiego z podnośnikiem lotniczym
| Przedmiot i model | Nie. | Uwaga | |
| 1 | O-ring 14×2,65G | 6 | GB/T3452,1-1992 |
| 2 | O-ring 11,2 × 2,65G | 4 | GB/T3452.1 |
| 3 | O-ring 22,4×2,65G | 4 | GB/T3452.1 |
| 4 | O-ring 71×3,55G | 1 | GB/T3452.1 |
| 5 | O-ring 118 × 5,3 G | 1 | GB/T3452.1 |
| 6 | O-ring 150×3,55G | 1 | GB/T3452.1 |
| 7 | O-ring 140×5,3G | 3 | GB/T3452.1 |
| 8 | O-ring 128 × 5,3 G | 1 | GB/T3452.1 |
| 9 | Czujnik czujnika SZL-WL-A | 1 | |
| 10 | Przełącznik jazdy SZL-WL-B | 1 | |
| 11 | Przełącznik jazdy SZL-WL-E | 1 | |
| 12 | Rura bezpiecznikowa 5×20 | 10 | 10 A |
| 13 | Rura bezpiecznikowa 5×20 | 20 | 20A |
![]()
Często zadawane pytania:
1. P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD jest jedną z największych fabryk pojazdów specjalnych w Chinach.
2. P: Gdzie znajduje się twoja fabryka?
Odp .: Znajdujemy się w prowincji Szanghaj w Chinach.
3. P: Jaka jest twoja metoda płatności?
O: Preferowane są T/T i L/C.
4.Q: Czy organizujesz wysyłkę pojazdów?
Odp .: Tak, możemy zorganizować wysyłkę na podstawie warunków handlowych.
5. P: Jak wygląda pakowanie?
Odp .: Wszystkie opakowania są zgodne ze standardem eksportowym.
6. P: Jaki jest czas dostawy?
A: 1) Dostawa w ciągu 20 dni po otrzymaniu zaliczki, jeśli mamy w magazynie gotowy model standardowy.
2) Podwozie marki ISUZU i chińskiej 3 miesiące po otrzymaniu zaliczki.
3) Podwozie marki europejskiej 9 miesięcy po otrzymaniu zaliczki.
7. P: Jakie są twoje główne produkty?
A:Naszym głównym produktem są:cysterny na wodę i pianę,Wozy strażackie CAFS, chemiczne wozy strażackie, pojazdy ratownictwa ratunkowego, ciężarówki oświetleniowe, drabiny i wozy platformowe, lotniskowe wozy strażackie, wozy strażackie z wieżą ciśnień i inne pojazdy ogólnego przeznaczenia.Produkty zostały sprzedane do ponad 20 krajów.
Jeśli masz inne pytania, nie wahaj się z nami skontaktować.