Wyślij wiadomość
Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
6x4 Drive Foam Rescue Fire Truck 257KW Power With Double Row Structure Cab

6x4 Drive Foam Rescue Fire Truck Moc 257KW z kabiną o podwójnej konstrukcji

  • High Light

    fire fighting vehicles

    ,

    international fire truck

  • maksymalna prędkość
    102km/h
  • Waga podwozia
    8200kg
  • Typ napędu
    6x4
  • Rozstaw osi
    4605+1300mm
  • Siedzenia
    2+4
  • Maks. Moc
    257 kW/2400 obr/min, 350 KM
  • Struktura
    Dwurzędowe, czterodrzwiowe
  • WOM
    YTQ590K, typ kanapkowy
  • Nazwa produktu
    Komercyjne wozy strażackie, wóz strażacki
  • Miejsce pochodzenia
    Szanghai Chiny
  • Nazwa handlowa
    Benz
  • Orzecznictwo
    ISO9001/CCC
  • Numer modelu
    JDX5260GXFPM120 / W
  • Minimalne zamówienie
    1 JEDNOSTKA
  • Cena
    Factory price, Negotiable
  • Szczegóły pakowania
    Pakowanie nago
  • Czas dostawy
    90 dni po podpisaniu umowy
  • Zasady płatności
    L / C, D / A, T / T, Western Union, MoneyGram, D / P
  • Możliwość Supply
    300 sztuk wozu strażackiego/rok

6x4 Drive Foam Rescue Fire Truck Moc 257KW z kabiną o podwójnej konstrukcji

6x4 Drive Foam Rescue Komercyjny wóz strażacki Moc 257KW z kabiną o konstrukcji dwurzędowej

pojazd strażacki

Taksówka Dwurzędowy (1+1+4) aparat oddechowy 4x6.8L na stałe mocowany na tylnych siedzeniach
Rozstaw osi 4605+1300mm
Bieżnik przedni 2060mm
Tylny bieżnik 1855/1855mm
Maks.prędkość 102km/h
Min.średnica toczenia <19,6 m
Masa netto podwozia 8200kg
Maks.zatwierdzony ładunek 33000 kg

 

Szczegóły podwozia wozu strażackiego

Producent Isuzu
Model QL5330GXFUPCZYŚĆ
Typ napędu 6x4
Silnikrodzaj Sześciocylindrowy rzędowy, czterosuwowy, chłodzony wodą, turbodoładowany silnik
Model 6UZ1-TCG40
Maks.moc 257 kW/2400 obr/min, 350 KM
Maks.moment obrotowy 1422N.M/1450rpm
Norma emisji GB17691-2005 Chiny IV, GB3847-2005
Skrzynia biegówModel Instrukcja 9JS150TA-B
Opona 12.00R20/10

 

Dźwigar boczny wozu strażackiego

Cechy: wykonane ze spawania wysokiej jakości stali profilowanych, dwie belki wzdłużne poprzez wiele połączeń nośnych o natężeniu wiązki o wysokiej wytrzymałości połączenia śrubowego.Zainstalowana jest belka boczna, użyj konstrukcji dźwigara, aby zapewnić, że oryginalna belka samochodowa o jednolitym naprężeniu, wydłuży żywotność dźwigara i zmniejszy odkształcenia spowodowane skręconymi elementami.

 

6x4 Drive Foam Rescue Fire Truck Moc 257KW z kabiną o podwójnej konstrukcji 0

 

FAQ

1. P: Dlaczego powinniśmy cię wybrać?

O:Jesteśmy profesjonalną manufakturą zlokalizowaną w Szanghaju dla samochodów strażackich, które w pobliżu międzynarodowego lotniska Pudong są łatwo dostępne dla klientów.

b.Możemy eksportować bezpośrednio do klienta zagranicznego, nie ma potrzeby kontaktować się z firmą handlową, a drugi wzrost ceny nie nastąpi.

c.Posiadamy własny zespół badawczo-rozwojowy, warsztat produkcyjny, zespół zarządzający QC, międzynarodowy zespół marketingowy i zespół serwisowy.

 

2. P: Jaki jest czas dostawy?

O:Dostawa w ciągu 20 dni po otrzymaniu zaliczki, jeśli mamy w magazynie gotowy model standardowy.

b.Podwozie marki ISUZU i chińskiej 3 miesiące po otrzymaniu zaliczki.

c.Podwozie marki europejskiej 9 miesięcy po otrzymaniu zaliczki.

 

3. P: Jaka jest twoja metoda płatności?

O: Preferowane są T/T i L/C.

 

4.Q: Czy organizujesz wysyłkę pojazdów?

Odp .: Tak, możemy zorganizować wysyłkę na podstawie warunków handlowych.

 

5. P: Jak wygląda pakowanie?

Odp .: Wszystkie opakowania są zgodne ze standardem eksportowym.

 

6. P: Jaki jest twój główny produkt?

A:Naszym głównym produktem są:cysterny na wodę i pianę,Wozy strażackie CAFS, chemiczne wozy strażackie, pojazdy ratownictwa ratunkowego, ciężarówki oświetleniowe, drabiny i wozy platformowe, lotniskowe wozy strażackie, wozy strażackie z wieżą ciśnień i inne pojazdy ogólnego przeznaczenia.Produkty zostały sprzedane do ponad 20 krajów.

 

Jeśli masz inne pytania, nie wahaj się z nami skontaktować.