Firma Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., Ltd. wprowadza technologię drabin firmy Japan Morita Corporation i łączy ją z naszymi własnymi możliwościami rozwoju wozów strażackich, które opracowały drabinę typu YT30 z niezależnymi prawami własności intelektualnej.Produkt ten łączy w sobie wysokie funkcje ratownicze i niskie przeciwpożarowe, co stanowi nową generację produktów wozów strażackich.
Podwozie | Producent | Isuzu |
Model | QL11609QFRY | |
Prowadzić | 4x2 | |
Ogólnie | 8785mmX2465mmX2780mm | |
Rozstaw osi | 5550 mm | |
Waga brutto | 16000 kg | |
Masa netto podwozia | 4750 kg | |
Silnik | Model | 4HK1-TCG40 |
Typ | Czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, sterowany elektrycznie, wysokociśnieniowy silnik wysokoprężny Common Rail | |
Przemieszczenie | 5193ml | |
Moc | 138 kW przy 2600 obr./min | |
Moment obrotowy | 510 Nm przy 1600 obr./min | |
Norma emisji | Chiny IV | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna skrzynia biegów | |
Zbiornik paliwa | 200L | |
Taksówka | Struktura | Czterodrzwiowy |
Siedziba | 6 |
Minimalna średnica toczenia (m) | 15,6±0,3 |
Kąt natarcia (°): | 19 |
Kąt zejścia (°): | 13 |
Maksymalna waga (㎏): | 15000 |
Obciążenie osi (㎏): |
przód: 5350 tył: 9150 |
Maksymalna prędkość (㎞/h): | 95 |