importowany Benz Axor1829 podwozie 4x2 ratowniczo-ratowniczych pojazdów pożarniczych 6 miejsc
Generator elektryczny
| Model | EH3135 BINSON |
| Znamionowa moc wyjściowa | 13,5 kVA |
| Max. moc wyjściowa | 14,5 kVA |
| Współczynnik mocy | 0,8 |
| Napięcie | 380 / 220V |
| Prąd elektryczny | 16,5 A / na fazę |
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Paliwo | Benzyna |
Pojazd
| Wymiar (L × W × H) | 8880 × 2500 × 3500 (mm) |
| Waga brutto | 14900 (kg) |
| Całkowita masa wysyłki pojazdu | 14450 (kg) |
| Wielkość sprzętu ratowniczego | 100szt |
| Siedziba (w tym kierowca) | 2 + 4 |
| Max. moc | 214 kW |
Podwozie
| Producent | Daimler |
| Model | AXOR 1829 |
| Typ napędu | 4x4 |
| Taksówka | Kabina załogi |
| Rozstaw osi | 4500 mm |
| Max. ładowanie ciężaru | 18000 kg |
| Max. prędkość | 100 km / h |
| Min. średnica toczenia | <16,5 m |
| Typ silnika | Sześciocylindrowy in-line, inter-cooling, bezpośredni wtrysk |
| Model | OM906LA.IV / 3 |
| Max. moc | 214 kW |
| Max. moment obrotowy | 1120N.M |
| Standard emisji | Chiny IV |
| Sprzęgło | Monolityczny, suchy |
| Model skrzyni biegów | G131-9 |
| Rodzaj | podręcznik |
System oświetlenia windy
| Producent | Zhejiang Senken |
| Model | SG55-4600F1 |
| Wysokość podnoszenia | 5,5m |
| Powyżej poziomu gruntu | ≥6.6m |
| Ciśnienie robocze układu sterowania | DC24V |
| Ciśnienie robocze lamp | 220V |
| Moc lamp | 4 × 600w |
| Lampy poziome kąt obrotu | 380 ° |
| Lampy pionowego kąta obrotu | 330 ° |
Dźwigar boczny
Cechy: wykonane ze spawania stali profilowanych wysokiej jakości, dwie belki wzdłużne poprzez wiele połączeń łożyska o dużej intensywności wiązki o wysokiej wytrzymałości połączenia śrubowego. Belka boczna jest zainstalowana, użyj konstrukcji dźwigara, aby zapewnić, że pierwotna belka samochodu o jednolitym naprężeniu, poprawi żywotność dźwigara i zmniejszy odkształcenia spowodowane skręceniem elementów. 