Benz Chassis Six Seats Foam Fire Truck Rozstaw osi 4500 mm z klimatyzacją
-
Podkreślić
pojazdy ratownicze
,nowoczesny strażacki
-
Marka podwoziaMercedes-Benz
-
Wymiar8500x2500x3500mm
-
Waga brutto16800
-
Pojemność4500(woda) +1500(piana)
-
Fotel (wraz z kierowcą)6
-
Typ napędu4x2
-
Max. Maks. speed prędkość100km/h
-
StanNowy
-
Nazwa produktuWóz strażacki z pianką na podwoziu Mercedes-Benz
-
Miejsce pochodzeniaShanghai, Chiny
-
Nazwa handlowaCIMC Jindun
-
OrzecznictwoISO9001,CCC
-
Numer modeluJDX5160GXFPM60B
-
Minimalne zamówienie1jednostka
-
Cenanegotiable
-
Szczegóły pakowaniaPakowanie nago
-
Czas dostawy90 dni po podpisaniu umowy
-
Zasady płatnościL/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
-
Możliwość Supply300 jednostek rocznie
Benz Chassis Six Seats Foam Fire Truck Rozstaw osi 4500 mm z klimatyzacją
Benz Chassis Six Seats Foam Fire Truck Rozstaw osi 4500 mm z 4500 l wody i 1500 l pianki
Piankowy wóz strażacki PM60 zmodyfikowany z podwozia Mercedes-Benz, napęd 4x2, maksymalna prędkość 100 km/h.Silnik i przystawka odbioru mocy (WOM) to również marka Mercedes-Benz.Oryginalna dwurzędowa kabina z sześcioma siedzeniami.Wóz strażacki cysterna na wodę wyposażony w pompę US Hale o wydajności 3600L/min i monitor przeciwpożarowy na dachu.
| Pojazd | Wymiar ogólny | 8500x2500x3500 mm |
| Waga brutto | 16800 kg | |
| Pojemność środków gaśniczych | 4500L wody, 1500L piany | |
| Liczba załogi | 6, zawiera sterownik | |
| Norma emisji | Euro 4 | |
| Podwozie | Producent | Mercedes-Benz |
| Model | Axor1829 (sprowadzony z Niemiec) | |
| Rodzaj jazdy | 4×2 | |
| Rozstaw osi | 4500 mm | |
| Maks.prędkość | 100 km/godz | |
| Typ silnika | Benz OM906 LA (Euro 4) | |
| Rodzaj | rzędowy, 6-cylindrowy, turbinowy, podnoszący ciśnienie, średniochłodzony silnik diesla, elektroniczna pompa wspomagania, system wtrysku bezpośredniego Benz | |
| Moc znamionowa | 210 kW (286 KM)/2200 obr./min | |
| Maks.moment obrotowy | 1120 Nm/1200-1600 obr./min | |
| Przemieszczenie | 6,374 l | |
| Rodzaj skrzyni biegów | Benz G131-9, w pełni synchroniczne 9 biegów do przodu | |
| stosunek prędkości | 14,57-1,0, 1 bieg wsteczny | |
| Typ WOM | Benza MB131-2c | |
| Typ opony | 295/80 R22,5 | |
| Maks.dopuszczalna masa całkowita | 18000 kg | |
| Zarys | ≤8600X2500X3600mm | |
| Pompa pożarowa | Producent pomp | USA HALE |
| Model | 50FB-U HALE | |
| Ciśnienie/szybkość | 1,0 MPa/3600 l/min | |
| Typ pompy próżniowej | Elektryczna próżniowa pompa wodna ESP | |
| Stopień próżni | ≥85 kPa | |
| Głębokość ssania | ≥7M | |
| Czas gruntowania | ≤50s | |
| Dozownik | Model | PH48 |
| Rodzaj | Ręczny dozownik | |
| Stawka mieszana | 3%,6%; |
Układ rurociągów:
Materiał rurociągów: wszystkie rurociągi wodne i połączenia pompy są wykonane z odpornej na korozję stali ocynkowanej ogniowo, sztywne węże gumowe i elastyczne złącza gumowe.
- Wlot ssący: Wlot ssawny DN150 zamontowany z każdej strony pompowni, z zaworem motylkowym DN150, sterowanym pneumatycznie, do podłączenia zbiornika wody.
- Rurociąg wylotowy: wylot normalnego ciśnienia DN80 i DN65 montowany po obu stronach pojazdu, z zaworem motylkowym po każdej stronie.
- Linia zasilająca do monitora: rurociąg DN100 podłączony do monitora dachowego sterowany przepustnicą DN100.
Ø Rurociąg odprowadzający nadwyżkę wody: w celu ochrony pompy wodnej i zaworu zainstalowano zawór kulowy nadmiaru wody w rurociągu.
Nadbudowa:
- Konstrukcja: konstrukcja z wycinanych laserowo samonośnych blach aluminiowych wysokiej jakości, łączonych ze sobą technologią klejenia i skręcania tam, gdzie to konieczne.Kompletna zabudowa jest zamontowana na ramie pomocniczej, która jest przymocowana do ramy podwozia za pomocą stalowych łożysk stożkowych.
- Drzwi schowka: roleta odporna na wodę i kurz z lekkiego stopu z paskiem zamykającym i zamkiem ryglowym, zamykana na klucz.Wszystkie bramy rolowane mają jeden klucz i jedną diodę LED dla każdej.
- Komora pompy: znajduje się w tylnej komorze, wygodna w obsłudze.
- Drzwi działu pomp: jedna klamka w drzwiach i są zamykane.
- Materiał panelu: blacha aluminiowa na powierzchnię, listwę przypodłogową i dach.Dach pokryty farbą antypoślizgową.
- Dach: po obu stronach rowek do odprowadzania deszczu.
- Drabina: jedna tylna, z zabezpieczeniem stopnia z lekkiego stopu i uchwytami.A drabina jest zaprojektowana z zabezpieczeniem przed poślizgiem.Błotnik: wykonany z włókna szklanego.
Produkty powiązane
Nasze produkty sprzedawane są na całym świecie. Możesz być spokojny o cały proces naszych produktów.