Wóz strażacki o pojemności 276 kW i pojemności 12000 kg z wydłużoną kabiną z sześcioma siedzeniami
Parametr produktu:
Pojazd
Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 9920×2500×3600mm |
Waga brutto | 27550 kg |
Kompletna masa transportowa pojazdu | 14900 kg |
Siedzenie (wraz z kierowcą) | 6 |
Maks.moc | 276kw |
Podwozie
Producent | Sinotruk HOWO |
Model | ZZ5347V4347D5 |
Typ napędu | 6x4 |
Taksówka | Płaski metalowy obrót do przodu |
Rozstaw osi | 4325+1350mm |
Maks.prędkość | 90 km/godz |
min.średnica toczenia | <22m |
Kąt natarcia | 16° |
Kąt zejścia | 12° |
misilniktyp | Sześciocylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem |
Model | D10.38-40 |
Maks.moc | 276kw |
Maks.moment obrotowy | 1560N•m |
Norma emisji | Chiny IV |
Sprzęgło | Pociągnij, wysusz |
GsłuchawkaModel | Manualna, 9 biegów do przodu |
Opona | 12.00R20/10 |
Taksówka
Struktura | Dwurzędowa, czterodrzwiowa, wydłużona kabina |
Siedziba | 2+4 |
Sprzęt | Poza oryginalnym wyposażeniem.Pod siedzeniem znajduje się schowek z pokrywą, w siedzeniach osadzony aparat oddechowy 4x9L |
Pompa pożarowa
Producent | Krzepki |
Model | RSD |
Przepływ | 90 l/s |
Ciśnienie | 1.0MPa |
Przekierowanie wody | Elektryczna pompa gruntująca |
Maks.stopień próżni | ≥85 kPa |
Czas gruntowania | ≤80s |
Pianka do pompy z automatycznym pierścieniem | PH48x2 |
Typ | podręcznik |
Proporcje mieszania | 3%, 6% |
Zasady rozmieszczenia sprzętu:
1. Zgodnie z programowaniem walki i integracją sprzętu do projektowania walki
2. Zgodnie z zasadą inżynierii ludzkiego ciała zaprojektuj wszelkiego rodzaju ramy sprzętu.
3. Zgodnie z logiką użytkowania i częstotliwością użytkowania sprzętu w miejscu
4. 1-2 akcje można wykonać dowolnym sprzętem stojącym na ziemi lub pedale
5. Naprawiono cały sprzęt za pomocą specjalnego zacisku odpornego na rdzę, wibracje, upadek i zarysowania.
Profil firmy:
Jindun jako członek China Fire Protection Association posiada certyfikaty TUV System, NFPA i CCCF.Dzięki doskonałym produktom i innowacyjnej technologii angażujemy się w tworzenie „bezpiecznego, znośnego i bogatego społeczeństwa”.
Firma specjalizuje się w badaniach i rozwoju oraz produkcji drabin, wysokociśnieniowych samochodów odrzutowych, szynowych wozów strażackich o podwójnym przeznaczeniu, pojazdów do zdalnego zaopatrzenia w wodę, pojazdów z platformami wspinaczkowymi, samochodów na pianę do zbiorników na wodę, samochodów AT, pojazdów ratowniczych, morskich wozów strażackich, pojazdów przeciwpożarowych - pojazdy do wykrywania chemikaliów, pojazdy przeciwchemiczne i odkażające, wozy strażackie CAFS, lotniskowe wozy strażackie, bezzałogowe cysterny przeciwpożarowe, wozy strażackie oświetleniowe, ciężarówki gazowe itp. oraz zgodnie ze zmianami rynku przeciwpożarowego i zapotrzebowaniem klientów, Kontynuuj opracowywać wysokiej klasy specjalne wozy strażackie oraz wielofunkcyjny i inteligentny sprzęt przeciwpożarowy.