Wóz strażacki DG70 Aerial Platform to najbardziej zaawansowany światowy samochód strażacki, wykorzystujący technologię automatycznego skomputeryzowanego sterowania PLC.Pojazd jest bardzo skuteczny i bezpieczny w zastosowaniach ratowniczych i przeciwpożarowych, szczególnie w przypadku wysokich budynków w mieście oraz w przemyśle naftowym.Hydrauliczny i elektryczny system sterowania został zaprojektowany zgodnie z najnowszymi międzynarodowymi standardami, aby zapewnić dobrą funkcjonalność, stabilność, bezpieczeństwo i niezawodność, dzięki czemu ta drabina obrotowa jest najlepszym rozwiązaniem dla rzeczywistej akcji gaśniczej i ratownictwa miejskiego, miejskiego i wiejskiego .
Model maszyny | DG70 | |
podwozie | podwozie | VOLVO FM540 84R (produkcja w Europie) |
Napędowy | 8×4 | |
Rozstaw osi | 1995+4205+1370mm | |
silnik | Norma emisji Euro V | |
moc | 540KM/397Kw/1450-1900rpm | |
Pojemność silnika | 11.946 zł | |
Zbiornik paliwa | Zbiornik 315 l | |
Zbiornik mocznika | Zbiornik mocznika Adblue 48L | |
opona |
Koło przednie: 385/65 R22,5 (4 sztuki) tylne koło: 315/80 R22,5 (9 sztuk) koło zapasowe jest takie samo z kołem napędowym; |
|
Skrzynka akumulatora | Generator 110A, akumulator 2X12V/170AH | |
taksówka | Kabina typu M, siedzenia 1+1 | |
Kabina uchylna hydraulicznie typu VOLVO, komfortowy (amortyzowany) fotel kierowcy, ognioodporna farba, radio, odtwarzacz CD, klimatyzacja ciepło i zimno, centralny zamek, elektryczne drzwi i szyby, elektryczne lusterko wsteczne, lusterko przednie, jazda na zewnątrz , pas bezpieczeństwa. Zintegrowane wspomaganie kierownicy, tempomat, system monitorowania w czasie rzeczywistym pracy pojazdu, podgrzewacz rozruchowy silnika, urządzenie ostrzegawcze cofania, separator oleju i wody w układzie paliwowym, osuszacz powietrza hamulcowego itp. |
Głowica piankowa | Wyposaż się w piankową głowicę monitorującą | ||
Kontrola dróg wodnych |
Tryb sterowania drogą wodną: sterowanie pneumatyczne Pozycja jest po lewej stronie pojazdu |
||
Ogień instalacja wodociągowa |
Część dolna: rura ze stali nierdzewnej + rura aluminiowa; | ||
Górna część: teleskopowa rura wodna: bezszwowa rura ze stopu aluminium; Składana rura wodna: bezszwowa rura ze stopu aluminium Miękka rura łącząca: gumowa miękka rurka |
|||
Woda sprzęganie |
sprzęganie | specyfikacja | Zawór |
Zewnętrzne zaopatrzenie w wodę | 2XDN80 | Złącze węża z pokrywką | |
Wlot górnego monitora | 1XDN125 | Pneumatyczny zawór motylkowy | |
Dopływ wody z końca pojazdu | 2XDN80 | Ręczny zawór kulowy z pokrywą | |
Typ sprzęgu: opcja szybkiego lub wolnego sprzęgania |
FAQ
1. P: Dlaczego powinniśmy cię wybrać?
O:Jesteśmy profesjonalną manufakturą zlokalizowaną w Szanghaju dla samochodów strażackich, które w pobliżu międzynarodowego lotniska Pudong są łatwo dostępne dla klientów.
b.Możemy eksportować bezpośrednio do klienta zagranicznego, nie ma potrzeby kontaktować się z firmą handlową, a drugi wzrost ceny nie nastąpi.
c.Posiadamy własny zespół badawczo-rozwojowy, warsztat produkcyjny, zespół zarządzający QC, międzynarodowy zespół marketingowy i zespół serwisowy.
2. P: Jaki jest czas dostawy?
O:Dostawa w ciągu 20 dni po otrzymaniu zaliczki, jeśli mamy w magazynie gotowy model standardowy.
b.Podwozie marki ISUZU i chińskiej 3 miesiące po otrzymaniu zaliczki.
c.Podwozie marki europejskiej 9 miesięcy po otrzymaniu zaliczki.
3. P: Jaka jest twoja metoda płatności?
O: Preferowane są T/T i L/C.
4.Q: Czy organizujesz wysyłkę pojazdów?
Odp .: Tak, możemy zorganizować wysyłkę na podstawie warunków handlowych.
5. P: Jak wygląda pakowanie?
Odp .: Wszystkie opakowania są zgodne ze standardem eksportowym.
6. P: Jakie są twoje główne produkty?
A:Naszym głównym produktem są:cysterny na wodę i pianę,Wozy strażackie CAFS, chemiczne wozy strażackie, pojazdy ratownicze, wóz strażacki z pompą, wozy oświetleniowe, drabiny i wozy platformowe, lotniskowe wozy strażackie, wozy strażackie z wieżą ciśnień i inne ogólne wozy strażackie.Produkty zostały sprzedane do ponad 20 krajów.
Jeśli masz inne pytania, nie wahaj się z nami skontaktować.