Jest to nowa generacja specjalistycznych wozów pożarniczych zaprojektowanych i opracowanych samodzielnie przez naszą firmę, która łączy potrzeby sprzętu gaśniczego branży przeciwpożarowej.Pojazd przyjmuje podwozie TGS18.360 niemieckiej firmy MAN, wyposażone w hydrauliczny układ jezdny i może być wyposażony w trakcyjny i instalacyjny importowany system sprężonego powietrza, urządzenie dostarczające sprężone powietrze, hamowanie hydrauliczne, oświetlenie podnoszące i inne specjalne wyposażenie według klienta wymagania.Wózek ma niezawodne osiągi, jest idealnym pojazdem dla dużej i średniej miejskiej straży pożarnej oraz przewoźnika kolejowego.
Dane wymiarowe
Ogólny | mm | 9850×2500×3200 |
Przedni zwis | mm | 1500 |
Rozstaw osi | mm | 5100 |
Zwis tylny | mm | 2750 |
Przedłużenie z przodu | mm | 500 |
Nadepnąć | mm | Przód: 1990 Tył: 1804 |
Wydajność systemu kolejowego
Maks.prędkość | km/h | 30 |
Czas podnoszenia na szynie | S | ≤60 |
Czas składania koła szynowego | S | ≤60 |
0-30 km/h Czas przyspieszenia | s | ≤30 |
Odległość przyspieszenia 0-30 km/h | m | ≤160 |
30-0 km/h czas hamowania | s | ≤8 |
30-0 km/h Długość hamowania | m | ≤80 |
Często zadawane pytania:
1. P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD jest jedną z największych fabryk pojazdów specjalnych w Chinach.
2. P: Gdzie znajduje się twoja fabryka?
Odp .: Znajdujemy się w prowincji Szanghaj w Chinach.
3. P: Jaka jest twoja metoda płatności?
O: Preferowane są T/T i L/C.
4.Q: Czy organizujesz wysyłkę pojazdów?
Odp .: Tak, możemy zorganizować wysyłkę na podstawie warunków handlowych.
5. P: Jak wygląda pakowanie?
Odp .: Wszystkie opakowania są zgodne ze standardem eksportowym.
Jeśli masz inne pytania, nie wahaj się z nami skontaktować.