Lotniskowy wóz strażacki, samoloty ratownicze i wozy strażackie mogą być używane do szybkiego ratowania pasażerów i załogi samolotu oraz gaszenia pożaru.Ma również zastosowanie do gaszenia pożarów budynków.
Masa całkowita lotniskowego wozu strażackiego wynosi 29 ton, na podwoziu niemieckiego Mercedes-Benz ACTROS 3360, napęd 6×6, Niemcy Mercedes-Benz OM502LA chłodzony wodą ośmiocylindrowy, 24-zaworowy silnik wysokoprężny typu V z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową sterowany elektronicznie wtrysk common rail, zbiornik na wodę 9500L, zbiornik na pianę 1200L, wyposażony w sterowniczy sprzęt przeciwpożarowy i sprzęt ratowniczy w kabinie.
System ostrzegawczy
System oświetleniowy
Urządzenia tylne | 2 tylne światła pozycyjne | czerwony |
2 światła hamowania | czerwony | |
2 kierunkowskazy | bursztyn | |
2 sygnały ostrzegawcze o zagrożeniu | bursztyn | |
2 tylne odblaski | czerwony | |
1 tylne światło przeciwmgielne | czerwony | |
2 światło cofania | biały | |
2 lampy obrysowe | czerwony | |
1 oświetlenie tablicy rejestracyjnej | biały | |
Dział magazynowy | 1 dioda LED w każdym | |
Szukaj światła | Szperacz 70KW zainstalowany na dachu pojazdu (1 szt.) | |
Ładowanie baterii | Interfejs ładowania akumulatora 220 V, z szybkimi połączeniami, może zostać automatycznie odłączony, gdy pojazd ruszy, zgodnie z chińskimi standardami, za pomocą automatycznych urządzeń zabezpieczających, zainstalowanych z tyłu samochodu. |
System dotykowy
Pozycja: w kabinie.
Ekran dotykowy:
Model | 12 cali |
Funkcjonować | Wyświetlaj parametry systemu przeciwpożarowego: poziom oleju w zbiorniku, prędkość obrotową pompy, ciśnienie robocze, poziom wody w zbiorniku, pokazy tylnego samochodu, przełączniki systemu gaśniczego i tak dalej. |
Wstęp | Oryginalny sterownik, spełnia następujące funkcje: ochrona przeciwprzepięciowa, ochrona przed wysoką temperaturą, ochrona przed zwarciem na wyjściu, odporność na uderzenia, stopień ochrony IP67, homologacja CE. |
Czujnik | Elektryczne czujniki systemu sterowania, takie jak czujniki ciśnienia i przełączniki zbliżeniowe itp., w celu zapewnienia stabilności systemu sterowania. |
Pilot | Oprócz scentralizowanych elementów sterujących w kabinie, monitor przeciwpożarowy i inny sprzęt można również obsługiwać za pomocą bezprzewodowego pilota, zwiększając widoczność operatora.Drugiego kierowcę można obsługiwać bezpośrednio rękami, aby rozwiązać problem polegający na tym, że tradycyjna obsługa jest niewygodna ze względu na tradycyjne urządzenie sterujące umieszczone między kierowcą a drugim kierowcą. |
Często zadawane pytania:
1. P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp .: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD jest jedną z największych fabryk pojazdów specjalnych w Chinach.
2. P: Gdzie znajduje się twoja fabryka?
Odp .: Znajdujemy się w prowincji Szanghaj w Chinach.
3. P: Jaka jest twoja metoda płatności?
O: Preferowane są T/T i L/C.
4.Q: Czy organizujesz wysyłkę pojazdów?
Odp .: Tak, możemy zorganizować wysyłkę na podstawie warunków handlowych.
5. P: Jak wygląda pakowanie?
Odp .: Wszystkie opakowania są zgodne ze standardem eksportowym.
6. P: Jaki jest twój główny produkt?
A:Naszym głównym produktem są: cysterny wodne i pianowe, wozy strażackie CAFS, wozy strażackie chemiczne, pojazdy ratownicze, wozy oświetleniowe, wozy z drabiną i platformą, wozy strażackie na lotniskach, wozy strażackie z wieżą ciśnień i inne wozy strażackie ogólne.Produkty zostały sprzedane do ponad 20 krajów.
Jeśli masz inne pytania, nie wahaj się z nami skontaktować.